Die KAMBI-Station: Aus Holz. Individuell gestaltbar. Störlichtbogengeprüft. Halb so schwer wie Beton, bauaufsichtlich zugelassen mit Ü-Zeichen, und frei gestaltbar in Fassade und Dachform. In 8–10 Wochen lieferbar.
Am Netz seit Dezember 2024 — u.a. bei Stadtwerke Trier, Elektro Benzmüller und Georg Vetter.
Gleiche Normen. Gleiche Schaltanlagen. Aber nachhaltig, leichter und CO₂-positiv.
Jede Station speichert CO₂ statt es zu emittieren. Ein aktiver Beitrag zum Klimaschutz.
Ca. halb so schwer wie Beton. Transport ohne Schwertransport, kleinere Kräne.
KAMBI Pressure Control System: Geschlossener Druckkanal mit Explosionsdruckklappe — kein Druckanstieg im Innenraum. IAC AB 20 kA 1s.
Holz-Trafostation mit Ü-Zeichen. Keine Einzelabnahme nötig.
Fassade, Dachform, Farbe — individuell anpassbar. Muss nicht versteckt werden.
Nach technischer Klärung. Beton: 20–30 Wochen.
Erste Holz-Trafostation Deutschlands — am Netz seit Dezember 2024.
Größte jemals in Deutschland ohne Schwertransport transportierte Trafostation.
Verschiedene Fassaden, Größen und Standorte — jede Station ist ein Unikat.
Jeder Vorteil der KAMBI-Station wirkt sich direkt auf Ihre Kosten, Ihre Logistik und Ihre Nachhaltigkeitsbilanz aus.
Holz speichert CO₂, während die Betonherstellung CO₂ emittiert. Jede KAMBI-Station ist damit ein aktiver, messbarer Beitrag zum Klimaschutz — direkt verwertbar für Ihren Nachhaltigkeitsbericht. Messbar, dokumentiert, berichtsfähig.
Die KAMBI-Station wiegt circa halb so viel wie eine vergleichbare Betonstation. Anlieferung auf einem normalen LKW. Keine Sperrungen, keine Sondergenehmigungen, keine Begleitfahrzeuge.
Halbes Gewicht bedeutet: Zum Verheben reichen kleinere Kräne aus. Das senkt die Krankosten und vereinfacht die Logistik auf der Baustelle erheblich.
Alle Bauteile sind trennbar und wiederverwendbar — kein Verbundmüll wie bei Betonstationen. Holz ist ein nachwachsender Rohstoff, Beton ist Bauschutt. Ein Vorteil über den gesamten Lebenszyklus.
Das Ü-Zeichen bedeutet: Die KAMBI-Station hat eine bauaufsichtliche Zulassung und entspricht den Anforderungen der Landesbauordnung (LBO). Keine Einzelabnahme, keine Sondergenehmigung nötig.
Doppelboden mit hoher Traglast, nur wenigen Stützen und viel Bewegungsfreiheit für Montage und Wartung. 60–90 cm Kabelkeller für Kabelbiegeradien.
Das Dach lässt sich komplett abnehmen — Trafowechsel ohne Gebäudeeingriff. Nachträgliche Durchbrüche im Doppelboden problemlos möglich. Ohne Verlust der Gewährleistung!
Fassade aus Holz, Putz oder Platten — frei wählbar. Breite ohne Raster konfigurierbar. Serienprodukt mit projektspezifischer Anpassung — die Station ist ein Gestaltungselement, kein Kompromiss.
24.000 Volt. 20.000 Ampere. 1 Sekunde. 3-Phasen-Kurzschluss.
Ergebnis: Kein Druckanstieg im Inneren der Station.
In 8–10 Wochen lieferbar. Sprechen Sie direkt mit dem Hersteller — oder laden Sie zuerst unser Datenblatt herunter.
Die KAMBI-Station ist in Deutschland bereits bei mehreren Netzbetreibern und Industriekunden im Einsatz.
Bereits im Einsatz bei



„Die KAMBI-Station verbessert unsere CO₂-Bilanz aktiv — sie kann sogar vollständig CO₂-neutral betrieben werden. Und das natürliche Erscheinungsbild fügt sich so ins Stadtbild ein, dass es auch von unseren Bürgerinnen und Bürgern positiv wahrgenommen wird."
„Das Konzept zur Druckentlastung im Störlichtbogenfall setzt Maßstäbe — und erhöht die Betriebssicherheit spürbar. Für uns ist klar: Die KAMBI-Station ist in vielen Punkten die bessere Lösung. Wir würden sie jederzeit wieder einsetzen."
„Holz statt Beton war für uns die richtige Entscheidung — nachwachsender Rohstoff und deutlich bessere Integration ins Landschaftsbild. Die Zusammenarbeit mit Dawen lief reibungslos: schneller Kontakt, keine Verzögerungen. Klare Weiterempfehlung."
Die wichtigsten Kriterien auf einen Blick — was der Umstieg für Sie konkret bedeutet.
| Was bedeutet das für Sie? | KAMBI (Holz) | Beton |
|---|---|---|
| Nachhaltigkeit | ✓ Speichert CO₂ — aktiver Klimaschutz | ✗ Emittiert CO₂ bei Herstellung |
| Gewicht & Transport | ✓ Ca. halbes Gewicht — normaler LKW reicht | ✗ Schwer — Schwertransport erforderlich |
| Krankosten | ✓ Kleinere Kräne zum Verheben ausreichend | ✗ Schwere Kräne erforderlich |
| Nebenkosten Aufstellung | ✓ Bis zu 10.000 € weniger (kein Schwertransport, kleinere Kräne) | ✗ Schwertransport + Schwerlastkran + Begleitfahrzeuge |
| Genehmigung | ✓ Ü-Zeichen — bauaufsichtlich zugelassen | ✗ Standard |
| Gestaltung | ✓ Architektonisch wandelbar — fügt sich überall ein | ✗ Einheitliches Betongrau |
| Rückbau / Kreislauf | ✓ Zirkuläres Bauen — Holz ist wiederverwertbar | ✗ Bauschutt |
| ESG-Reporting | ✓ Messbarer positiver Beitrag | ✗ Negativ |
| Wartungszugang | ✓ 60–90 cm Kabelkeller, abnehmbares Dach | ✗ Eingeschränkt, festes Dach |
| Lieferzeit | ✓ Ca. 8–10 Wochen nach techn. Klärung | ✗ 20–30 Wochen |
Die KAMBI-Station erfüllt dieselben Normen wie Beton — mit Ü-Zeichen, störlichtbogengeprüft und dreifach typgeprüft.
Bauaufsichtliche Zulassung nach Landesbauordnung (LBO)
Störlichtbogengeprüft mit und ohne Traforaum
UESA MSA-L-24, Siemens 8DJH 24 Blue GIS, Schneider RM AirSeT
Stoßstrom 50 kA, Schutzgrad IP23D + IK10. Auch als reine Schaltstation einsetzbar.
IP23DH und IK10 geprüft
Herstellung nach DIN 1052-11:2022-12, Gütezeichen GDF
Von 2×2 m bis 12×3 m und darüber hinaus — komplett individuell per CNC gefertigt.
Blick ins Innere: Trafo, Schaltanlage und Verkabelung in der KAMBI-Station
Von der Anfrage bis zur Aufstellung — transparent, planbar, direkt vom Hersteller.
Sie schildern Ihren Bedarf — wir melden uns persönlich bei Ihnen. Direkt vom Hersteller, ohne Umwege.
Maße, Schaltanlage, Fassade, Standort — gemeinsam klären. Sie sprechen direkt mit dem Hersteller.
CNC-genaue Produktion in Brettsperrholz — millimetergenau, komplett individuell nach Ihren Vorgaben.
Schlüsselfertig auf normalem LKW — kein Schwertransport nötig. Lieferung europaweit.
Was Sie vor der ersten Bestellung wissen sollten.
Ja. Die KAMBI-Station erreicht mindestens Brandwiderstandsklasse REI 60. Brettsperrholz verkohlt langsam und kontrolliert — die statische Tragfähigkeit bleibt dabei lange erhalten. Beton dagegen kann bei extremer Hitze schlagartig versagen. In Kombination mit konstruktivem Brandschutz und dem Ü-Zeichen erfüllt die KAMBI-Station alle brandschutzrelevanten Anforderungen der Landesbauordnung.
Die konstruktive Lebensdauer liegt bei circa 40 Jahren — vergleichbar mit Beton. Brettsperrholz ist formstabil, witterungsbeständig (durch Fassadenschutz) und in der Holzbaupraxis seit Jahrzehnten erprobt. Die Herstellung erfolgt nach RAL-Gütezeichen 422 (geprüfte Fertigungsqualität im Holzbau) und DIN 1052-11:2022-12. Der konstruktive Holzschutz und eine servicefreundliche Bauweise sorgen für geringen Wartungsaufwand über die gesamte Nutzungsdauer.
Nein. Durch das Ü-Zeichen ist die KAMBI-Station bauaufsichtlich zugelassen und normativ gleichgestellt mit Betonstationen. Die Störlichtbogenprüfung am IPH Berlin (1 Sekunde, 24.000 Volt, 20.000 Ampere, 3-Phasen-Kurzschluss — bestanden) bestätigt die Sicherheit zusätzlich. Versicherer behandeln sie wie eine konventionelle Station.
Nein. Die innenliegende Technik ist identisch — gleiche Schaltanlagen, gleiche Wartungszyklen. Der Holzbau ist durch konstruktiven Holzschutz geschützt — es kommt keinerlei Feuchtigkeit an die Holzkonstruktion. Die Wartung beschränkt sich auf die elektrische Anlage, wie bei jeder konventionellen Station.
Die KAMBI-Station ist mit drei typgeprüften Schaltanlagen verfügbar: UESA MSA-L-24-MKK-C, Siemens 8DJH 24 Blue GIS und Schneider RM-AirSeT (SF₆-frei). Alle drei Konfigurationen wurden im Zusammenspiel mit der KAMBI-Station typgeprüft. Weitere Anlagen sind auf Anfrage integrierbar. Die Station wird per CNC gefertigt und millimetergenau an Ihre Anforderungen angepasst.
Breite: 2,00–4,20 m. Länge: 2,00–12,00 m. Höhe: ca. 3,50 m. Komplett individuell per CNC umsetzbar — von der kleinsten begehbaren Station bis hin zu Großprojekten wie unserer Rekordstation (12×3 m).
Der Unterschied ist erheblich: Beton setzt bei der Herstellung CO₂ frei. Die KAMBI-Station hingegen speichert CO₂ im verbauten Holz. Pro Station ergibt sich eine deutliche CO₂-Einsparung — die genaue Menge hängt von der Stationsgröße ab. Bei Unternehmen mit mehreren Stationen summiert sich das schnell — direkt verwertbar für Ihr ESG-Reporting.
Die EU F-Gas-Verordnung (EU) 2024/573 verbietet seit dem 1. Januar 2026 die Inbetriebnahme neuer SF₆-haltiger Schaltanlagen bis einschließlich 24 kV. Die KAMBI-Station ist darauf vorbereitet: Mit der typgeprüften Schneider RM-AirSeT steht eine vollständig SF₆-freie Schaltanlage zur Verfügung. So planen Sie regulatorisch konform — ohne Kompromisse bei der Sicherheit.
Ca. 8–10 Wochen nach technischer Klärung. Zum Vergleich: Die durchschnittliche Lieferzeit für Betonstationen liegt bei 20–30 Wochen. Die KAMBI-Station wird in der eigenen Fertigung von Holzbau Dawen hergestellt — mit kurzen Wegen und planbaren Kapazitäten. Die erste KAMBI-Station wurde im Dezember 2024 ans Netz gebracht.
Die KAMBI-Station wird in Deutschland, Österreich, der Schweiz und Luxemburg (DACH+L) geliefert. Die Fertigung erfolgt am Standort Saarburg durch Holzbau Dawen.
Persönliche Beratung für Ihre KAMBI-Station — unverbindlich und direkt vom Hersteller.
Persönliche Rückmeldung garantiert
Unverbindlich und kostenlos
Persönliche Beratung durch den Hersteller
Ein Produkt der Holzbau Dawen GmbH